یادداشت پرستو آزادفر : جاده ها و راه های عبور مرور از مهمترین مسائلی است که می بایست بصورت تخصصی به آن وارد شد.
هر شهر به واسطه موقعیت جغرافیایی خود نیازمند مسیر های ارتباطی می باشد که هم برای تسهیل ارتباط مفید باشد و هم جهت حمل و نقل وسایط نقلیه کارآمد…
وقتی تعداد شهر نشینان روزبه روز درحال گسترش است به طبع تعداد وسایل نقلیه روزبه روز بیشتر و بیشتر می شود.
با توجه به افزایش روز افزون ترافیک شهری بدون تردید اگر برنامه ریزی دقیقی در خصوص هدایت ترافیکی وجود نداشته باشد، شاهد هرج و مرج و بسته شدن شاه راه های عبور خواهیم بود.
راه کار های فراوانی وجود دارد برای جلوگیری از ایجاد ترافیک و بسته شدن خیابانها که می توان به تعدادی محدودی از آن اشاره کرد…
۱- پهن کردن عرض خیابانها
۲-ایجاد میادین
۳- ایجاد زیر گذر
۴- احداث روگذر
۵ -ایجاد پارکینگ های طبقاتی
البته در خصوص احداث و ایجاد هریک از این موارد می بایست موقعیت جغرافیایی شهر را در نظر گرفت ، در خصوص راه ها و جادهای شهرستان خرم آباد که مابین دو رشته کوه قرار گرفته است گزینه ی پنجم یا همان ایجاد پارکینگ های طبقاتی می تواند بهترین گزینه باشد که تا امروز شاهد به وجود امدن آن از سوی دستندرکاران نبوده ایم…
اگر چه شاهد ایجاد مواردی همچون احداث زیرگذر ،روگذر و پهن کردن معابر بوده ایم اما این رویدادها هیچ کمکی به تسهیل ترافیک شهری نکرده اند و روزانه شاهد بیشتر شدن آن هستیم.
اگر شهرداری محترم و سازمان خصوصی سازی دستورات لازم را برای احداث پارکینگ های طبقاتی در چند نقطه کلیدی و پر تردد شهر در نظر بگیرد .
از دو حیث مفید و کاری حائز اهمیت خواهد بود ،اول ایجاد اشتغال برای تعداد محدودی دوم جلوگیری از ایجاد ترافیک در مکان های پرتردد…
با رشد و پیشرفت تکنولوژی دیگر نیاز به سازهای پر مصالح جهت احداث پارکینگ های طبقاتی نیست .
بلکه قطعات فلزی آماد و قابل حمل و نقلی وجود دارند که با ابتدایی ترین وسائل راه اندازی می شوند،البته کارشناسان محترم شهرداری در این زمینه اطلاعات جامع و کاملتری از بنده دارد .
امید آن می رود طرح هایی که بصورت شفاعی و مکتوب در ذهن و دستان توانمند کارشناسان قرار دارد هرچه سریعتر تبدیل اثر شوند و عملیاتی گردند تا شاهد شهری زیبا و از هر حیثی بی نقص باشیم…
