آزادراه خرم آباد اراک فاقد مطلوب و استانداردهای ابتدایی
آزادراه خرم آباد اراک فاقد مطلوب و استانداردهای ابتدایی
استانداردهای آزادراه معمولاً شامل نشانه گذاری و روشنایی، سیستم های ایمنی ،طراحی جاده، زیرساخت های خدماتی،تعمیر و نگهداری می باشد.اگر بخواهیم تعریف ابتدایی از این پارامترها داشته باشیم،باید گفت:

یادادشت پرستو آزادفر /افق لرستان،استانداردهای آزادراه چیست؟

استانداردهای آزادراه معمولاً شامل نشانه گذاری و روشنایی، سیستم های ایمنی ،طراحی جاده، زیرساخت های خدماتی،تعمیر و نگهداری می باشد.اگر بخواهیم تعریف ابتدایی از این پارامترها داشته باشیم،باید گفت:

۱-نشانه‌گذاری و روشنایی: شامل نصب تابلوهای راهنما و چراغ‌های روشنایی مناسب برای هدایت رانندگان در شب و شرایط جوی مختلف می باشد.
۲-سیستم‌های ایمنی: شامل حفاظت از طرف جاده‌ها، نوارهای جداکننده، و دیگر وسایل ایمنی برای کاهش خطر تصادفات می باشد.
۳-طراحی جاده: شامل عرض جاده، شیب‌ها، و طراحی منحنی‌ها برای اطمینان از ایمنی و راحتی رانندگی می باشد.

۴-زیرساخت‌های خدماتی: شامل ایجاد پمپ بنزین، رستوران‌ها، و ایستگاه‌های استراحت برای راحتی مسافران می باشد.
۵-تعمیر و نگهداری: شامل برنامه‌های منظم برای بررسی و نگهداری جاده به منظور اطمینان از کیفیت و ایمنی می باشد…!!!
حال که با این موضوعات آشنا شدیم،یک سوال مطرح می شود!!!

آیا آزاد راه خرم آباد اراک که چندین سال از راه اندازی آن می گذرد،دارای این استانداردهای ابتدایی است…؟؟؟

بدون شک پاسخ خیر می باشد…!!!

طی مشاهدات عینی که از آزاد راه صورت گرفت،شاهد عدم وجود ابتدایی ترین امکانات زیرساختی بودیم و یکی از مهمترین ضعف های این آزاد راه نبود چراغهای روشنایی است…!!!

وقتی از تونل های آزادراه خارج می شوی ،کافیست چراغ های روشنایی خودرو را خاموش کنی،آن زمان خواهی دید که این آزاد راه حتی در حد جادهای روستایی هم نیست…!!!

در ابتدایی ترین ساعات شب آن چنان ظلمات و تارکی حاکم است، که حتی نیم متری خود را نمی توان مشاهده کرد..!!!
در ادامه مسیر و پیچ های خطرناک عدم وجود روشنایی بیش از پیش احساس می شود…!!!

خوشبختانه سفر ما در فصل تابستان صورت گرفت ،اگر در فصل زمستان و پس از بارش شدید برف یا باران به این مسیر مراجعه می کردیم چه بلایی گریبانمان را می گرفت؟خدا می داند…!!!

ساخت آزاد راه فقط ایجاد عوارضی و اخذ عوارض های سرسام آور نیست!!!

البته شاید، کمبود بودجه و نبود سرمایه کافی جهت بهره برداری باعث راه اندازی سریعتر و پیش از اتمام این پروژه شده است،چه بسا پیمانکاران و صاحبان طرح به امید اخذ عوارض این آزاد راه نیمه کاره را افتتاح کرده اند،تا به تدریج با اخذ عوارض کاستی های موجود را برطرف کنند…!!!

از مجری طرح آزادراه خرم آباد اراک تقاضامندیم، لطفا در برطرف نمودن کمبودات همچون اخذ عوارض، پیشرو باشند زیرا آزاد راه خرم اباد اراک پتانسیل این هجم از تردد وسائط نقلیه سبک و سنگین را ندارد…!!!